Paylaşımlı yolculuk uygulaması Martı TAG'ın taksici esnaf odalarıyla yaşadığı hukuki süreçte önemli bir gelişme yaşandı.
23 Ekim 2026 tarihinde İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 14. Hukuk Dairesi tarafından verilen kararla, ilk derece mahkemesinin hükmü kaldırılarak Martı TAG aleyhine açılan asıl ve birleşen davaların reddine karar verildi.
Mahkeme, mevcut mevzuat kapsamında yasaklanmamış bir ticari faaliyetin yalnızca mahkeme kararıyla genel olarak engellenemeyeceği değerlendirmesinde bulundu.
Oğuz Alper Öktem: "Haklılığımıza güvendik"
Kararın ardından Martı TAG kurucusu Oğuz Alper Öktem açıklama yaptı.
Öktem, “En başından beri hukuka ve haklılığımıza güvendik. Bugün verilen karar da bu güvenimizi haklı çıkardı.” ifadelerini kullandı.
Öktem, sosyal medya üzerinden yaptığı değerlendirmede ise paylaşımlı yolculuk sisteminin artık tamamen yasal olduğunu savundu.
Afyonkarahisar'da Martı TAG tartışması
Martı TAG'ın kısa süre önce Afyonkarahisar'ı hizmet haritasına eklemesi, kentte taşımacılık sektörüne ilişkin tartışmaları beraberinde getirmişti.
Martı TAG artık tamamen yasal mı?
Mahkemenin son kararı, Martı TAG aleyhine açılan haksız rekabet davaları açısından şirket lehine önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.
Ancak kararın, Türkiye genelindeki bütün taşımacılık faaliyetlerine koşulsuz izin verildiği anlamına gelip gelmediği ayrı bir hukuki değerlendirme gerektiriyor.
Mahkeme kararında, kent içi ulaşımın değişen ihtiyaçları doğrultusunda yeni yasal düzenlemelere ihtiyaç bulunduğuna da dikkat çekildi.
Afyonkarahisar'da süreç nasıl işleyecek?
Martı TAG'ın hizmet haritasına dahil ettiği Afyonkarahisar'da yeni mahkeme kararının uygulamaya nasıl yansıyacağı merak konusu oldu.
Uygulamanın kentte hangi şartlarda faaliyet gösterebileceği, sürücülerin tabi olacağı yükümlülükler ve mevcut taşımacılık mevzuatının nasıl uygulanacağı konuları önemini koruyor.
Mahkemenin son kararının ardından Afyonkarahisar'daki ulaşım tartışmalarının nasıl şekilleneceği ise önümüzdeki süreçte netlik kazanacak.
