BYD tarafından geliştirilen ultra hızlı şarj sistemi, tek bir konnektör üzerinden 1.500 kilovat güç sağlayarak elektrikli araç kullanıcılarının en büyük çekincesi olan şarj süresi sorununa çözüm sunuyor. 6 yıllık bir AR-GE sürecinin ürünü olan bu teknoloji, enerji depolama yoğunluğunu artırarak menzil kapasitesini de yukarı taşıyor.
Rekor Şarj Performansı ve Bin Kilometre Menzil
Yeni nesil batarya ve şarj sistemi, hava şartlarından bağımsız olarak sunduğu performansla dikkat çekiyor:
-
Hızlı Dolum: Batarya seviyesi %10'dan %70'e 5 dakikada, %10'dan %97'ye ise sadece 9 dakikada ulaşıyor.
-
Zorlu Şartlarda Verimlilik: Eksi 30 derece gibi aşırı soğuklarda bile batarya %20’den %97 doluluğa 12 dakikada çıkabiliyor.
-
Yüksek Menzil: Çin CLTC verilerine göre araçlar tek şarjla bin kilometrenin üzerinde menzil katedebiliyor.
Hedef: Çin Genelinde 20 Bin İstasyon
BYD, Mart 2026 itibarıyla Çin genelinde 4 bin 200'ün üzerinde FLASH Şarj istasyonu kurmuş durumda. Şirketin stratejik planlaması doğrultusunda bu sayının 2026 yılı sonuna kadar 20 bine ulaştırılması hedefleniyor. Şebeke üzerindeki yükü dengelemek için bu istasyonlar, ultra hızlı deşarj özellikli entegre enerji depolama sistemleriyle birlikte çalışıyor. Ayrıca FLASH Şarj’ın "T" şekilli tasarımıyla, geleneksel istasyonlardaki ağır konnektör ve kablo kirliliği sorununun da önüne geçiliyor.
Avrupa Pazarına DENZA Z9GT ile Giriş Yapacak
BYD, bu ileri teknolojileri barındıran amiral gemisi modeli DENZA Z9GT'yi Avrupa pazarına sunmaya hazırlanıyor. Şirket, bu modelle birlikte FLASH şarj altyapısını küresel ölçekte erişilebilir kılmayı ve Avrupa'daki görünürlüğünü artırmayı amaçlıyor.
BYD’den Şarj Teknolojisinde Devrim: 9 Dakikada Tam Dolum
Çinli otomotiv ve batarya devi BYD, yeni nesil "Blade Batarya 2.0" ve "FLASH Şarj" teknolojisiyle elektrikli araçlarda şarj süresini akaryakıt dolumu hızına ulaştırmayı hedefliyor. Şirket, ultra hızlı şarj performansını desteklemek adına istasyon sayısını yıl sonuna kadar 20 bine çıkarmayı planlıyor.
BYD tarafından geliştirilen ultra hızlı şarj sistemi, tek bir konnektör üzerinden 1.500 kilovat güç sağlayarak elektrikli araç kullanıcılarının en büyük çekincesi olan şarj süresi sorununa çözüm sunuyor. 6 yıllık bir AR-GE sürecinin ürünü olan bu teknoloji, enerji depolama yoğunluğunu artırarak menzil kapasitesini de yukarı taşıyor.
Rekor Şarj Performansı ve Bin Kilometre Menzil
Yeni nesil batarya ve şarj sistemi, hava şartlarından bağımsız olarak sunduğu performansla dikkat çekiyor:
-
Hızlı Dolum: Batarya seviyesi %10'dan %70'e 5 dakikada, %10'dan %97'ye ise sadece 9 dakikada ulaşıyor.
-
Zorlu Şartlarda Verimlilik: Eksi 30 derece gibi aşırı soğuklarda bile batarya %20’den %97 doluluğa 12 dakikada çıkabiliyor.
-
Yüksek Menzil: Çin CLTC verilerine göre araçlar tek şarjla bin kilometrenin üzerinde menzil katedebiliyor.
Hedef: Çin Genelinde 20 Bin İstasyon
BYD, Mart 2026 itibarıyla Çin genelinde 4 bin 200'ün üzerinde FLASH Şarj istasyonu kurmuş durumda. Şirketin stratejik planlaması doğrultusunda bu sayının 2026 yılı sonuna kadar 20 bine ulaştırılması hedefleniyor. Şebeke üzerindeki yükü dengelemek için bu istasyonlar, ultra hızlı deşarj özellikli entegre enerji depolama sistemleriyle birlikte çalışıyor. Ayrıca FLASH Şarj’ın "T" şekilli tasarımıyla, geleneksel istasyonlardaki ağır konnektör ve kablo kirliliği sorununun da önüne geçiliyor.
Avrupa Pazarına DENZA Z9GT ile Giriş Yapacak
BYD, bu ileri teknolojileri barındıran amiral gemisi modeli DENZA Z9GT'yi Avrupa pazarına sunmaya hazırlanıyor. Şirket, bu modelle birlikte FLASH şarj altyapısını küresel ölçekte erişilebilir kılmayı ve Avrupa'daki görünürlüğünü artırmayı amaçlıyor.
