Ekim ya da Kasım ayında yapılması planlanan Afyonkarahisar Ticaret ve Sanayi Odası Başkanlığı seçimlerine az bir zaman kala mevcut başkan Hüsnü Serteser’in karşısına güçlü bir isim aday oldu. Eğitim, taşımacılık, inşaat, yemek, medya savunma ve havacılık üzerinde 7 ayrı şirketi bulunan, 300 kişilik istihdam oluşturan Önder Artuk resmen ATSO Başkanlığına talip olduğunu duyurdu. Afyon Postası’ndan Gazeteci Nail Azbay’ın sorularını yanıtlayan Artuk, seçilmesi durumunda pek çok alanda çalışma yapacağını özellikle Afyonkarahisar’ın havacılık ve savunma noktasında bir merkez haline getirmek için çalışacağını ifade etti.
Artuk, özetle şunları söyledi:
Birçok Afyonlu gibi Atatürk İlkokulu, Şemsettin Karahisar Ortaokulu, Afyon Lisesi’nde okuduktan sonra Bursa’da üniversite eğitimimi tamamlayarak Fizik öğretmeni oldum. Bu eğitim bittikten sonra Afyonkarahisar’a geldim. Şu anda bir çok sektörde iştiraki olan bir gurubun yönetim kurulu başkanlığını yapıyorum. Ana işimiz Fizik Öğretmenliği.
OKULUMUZDAN MEZUN OLAN ÇOCUKLARIMIZIN YÜZDE 90’I İŞE YERLEŞİYOR
Ana sektörümüz eğitim. Rahmiye Sare Palalı Teknik Koleji’nin kurucusuyum. Bu kolej 1700 öğrencisi olan, bir eğitim kurumu. Şu an oran bazında bakıldığından ülkemizin en büyük okulu. İlimizin yüzde 15’ini tek başına kendi okulumuzda okutuyoruz. Burada çocuklarımız 5 ana bölümde eğitim alıyorlar. Çocuklarımız mezun olduğunda yüzde 90’a yakın işe yerleştirme oranımız var. Üniversiteye puan avantajları ile bizim çocuklarımız gidiyor. Başkalarının 440 puan ile gittiği Marmara Elektrik-Elektronik Mühendisliği bölümüne bizim çocuklarımız 290 puanla gidebiliyor. Türkiye’de bu okullardan 57 tane var. Özel sektörün açtığı ikinci okulduk.
5 BİN KİŞİYİ TAŞIYORUZ
Onun dışında Batı Tur servis işi yapan bir şirketi var. 70’e yakın otobüsümüz var. İlimizin bir çok kurum kuruluşunun taşımacılığını yapıyoruz. Birçok büyük okulun servis hizmetini de biz yapıyoruz. 60’a yakın firma ve okulun taşımasını biz yapıyoruz. 5 bin kişiyi taşıyoruz.
BÜYÜK FİRMALARIN YEMEK İHTİYACINI BİZ KARŞILIYORUZ
Catering firmamız var. Afyon OSB’de ISO 901 kalite süreçlerinin tamamını uygulayan bir tesis. Günde 4 bin kişinin üzerinde yemek çıkartıyoruz. Bugün ilimizin büyük gıda firmalarının yemek ihtiyacını karşılıyoruz. Atakey, Coşkun Et, Cumhuriyet gibi ilimizin değil ülkemizin en önemli markalarına yemek hizmeti veriyoruz.
İNŞAAT ALANINDA ŞİRKETİMİZ VAR
Batı İnşaat diye bir şirketimiz var. Bu şirketimizin 2 ayrı bölgede projesi devam ediyor. Bir tanesi Paşa Cami Bölgesi olan Hasan Karaağaç Mahallesi’nde. 25 dairelik bir projemiz var orada devam ediyor. Bir diğer projemizde Uydukent’te yer alıyor. Orada da 32 dairelik projemiz var.
TÜRKELİ GAZETESİ’Nİ 2019’DA DEVİR ALDIK
Bir sektörümüz daha var. Buna emanette diyebiliriz. Türkeli Gazetesi. 1951 yılında Dr. Aygen tarafından kurulan ilimizin en eski gazetesi. Basın camiasında da varız. Bu gazetemiz 80-90’lu yıllarda rahmetli Hakkı Bey’e devretmiş. Türkeli Gazetesi, her daim devletinin emrinde milletin hizmetinde olan bir yayın politikasıyla basılan gazetesi. 2019 yılında biz bu gazeteyi Hakkı Bey’den devir aldık. İnşallah orayı geliştirme noktasında da projelerimiz var.
SAVUNMA VE HAVACILIK ALANINDA PARÇA ÜRETİYORUZ
Bunların yanında savunma ve havacılık alanında yatırımlarımız var. 2019 yılında Türkiye’de toz metotolojisi ile üretim yapan eklemeli imalat teknolojisi diye adlandırılan üretim teknolojisi ile havacılığa parça üreten bir şirketimiz var. Bunu da Afyon’da kurduk. Ankara ya da yurt dışına gittiğimzide Afyon mu diye soruyorlar. Övünerek evet diyoruz. Burada titanyum işliyoruz.
5 BİN İSTİHDAMI OLAN BİR ŞİRKET OLMAYI HEDEFLEDİK
Şu anda toplam 7 şirketimiz var. 300 çalışma arkadaşımız var. Buradaki arkadaşlarımızın büyük çoğunluğu üniversite mezunu. Yaptığımız işlerin tamamında en iyisini yaptığımızı düşünüyoruz. Bu başarı arkadaşlarımızın gayretleri ile oluyor. Yönetim kurulu başkanı olarak hep ben görülüyorum ama bu arkadaşlarımızı emeği çok büyük. Donanımlı çalışma arkadaşlarımızla işlerimizi büyütmeye devam ediyoruz. Şirketler olarak hedeflerimiz var. Afyon’da toplam 5 bin istihdamı olan grup şirket oluşturma hedefimiz var. Afyon geliştikçe biz bu hedefimize daha kolay ulaşacağız.
YENİ SEKTÖR OLACAK MI?
Biz şu anda 7 sektördeyiz. Bunların hepsi de önemli sektörler. Okul alanında en zirvedeyiz. Bundan daha ötesi yok. Diğer sektörlerde de biz şu andan sonra bu sektörleri kendi içinde büyütmek. Havacılık ve savunma ile alakalı eklemeli imalat teknolojisi ile üretim yaptığımız makineler Alman menşeili makinalar. Çin ile birlikte üretilen makinalar bunlar. Bu makinaların Türkiye distribütörlüğü var. Bizim buradaki anlaşmamız bu makinaların Türkiye’de üretilmesi üzerine. Biz nasip olursa bu makinaları Afyon’da üreteceğiz. Yıl sonunda ilk makinalarımızı üretmiş ve piyasaya sürmüş olacağız. Yeni yatırımımız bu olacak. Olanları iyileştirerek çalışmaya devam edeceğiz.
GÜNDE 4-5 SAAT UYUYOR KALAN ZAMANI ÇALIŞMAYA AYIRDIM
Bir kere ben yaptığım işin en iyisini yapmaya çalıştım. Etik değerlere hep uygulamaya çalıştım. Bunları yapınca Allah karşıma hep iyi insanları çıktı. Bu sektörlerin hepsini yapıyorsunuz, hepsini yaparken başarılı bir noktada. Bu bir kişinin başarısı değil. Bu bir ekip çalışması. Herkes belirli mesai saatlerinde çalışırken benim mesaim oldukça geniş yelpazede. Daha az uyuyup daha fazla çalışıyorum. Günde sadece 4-5 saat uyuyorum. Kalan vaktimin tamamı çalışmayla geçiyor. Ailem biraz sitemkardı ama sağ olsunlar onlarda alıştılar. Sağ olsun eşim çok tepkiliydi zaman zaman ama o da ciddi destek veriyor. 3 evladımız var onlarda büyüyor. Anneleri hem annelik hem babalık yapıyor bu süreçte.
2023’DE UÇACAK OLAN UÇAKLARDA BİZİM ÜRÜNLERİMİZ OLACAK
Havacılığa parça üretmek odaklı kurduğumuz bu şirket tamamen sivil havacılığa yani dünyanın en büyük firmalarına parça üretmek için kurulan bir şirket. Burada hemen fabrikayı kurdum yarın uçan bir uçakta parçam olsun diyemiyorsunuz. Burada bazı standartlar var. Kalite yönetim sisteminde uygulanması şartlar var. 2019 sonu başında kurduğumuz tesiste Alman bir firma ile burada makine parkurumuzu kurduk, üretim başladık. Burada bizim kızıl elmamız Airbus’ın tedarikçisi olabilmekti. Buna giden yolda şu anda hükümetimizin devletimizin vizyon projelerinden olan 2023’de uçacak olan uçakların birçoğunda bizim ürettiğimiz ürünler olacak. İnşallah 2023’ün ortasına doğru diğer sertifakalarımızda tamamlandığında büyük yolcu uçaklarına da parça üretebilir duruma geleceğiz.
BUGÜNE KADAR BEN ADAYIM DEMEK İSTEDİM
Ben bütün yatırımını Afyonkarahisar’a yapan bir kişiyim. Yatırımlarımızın tamamı üretim ve istihdam sağlamaya yönelik yatırımlar. Afyon büyüdükçe benim yatırımlarım büyüyecek. Benim 5 bin istihdam hedefime daha kolay ulaşabilirim. Adımız ATSO seçimlerinde geçiyor, bu benim için gurur verici bir durum. Ama bundan önceki süreçte “ben adayım” demek abesle iştigaldi. Neden? Çünkü buradaki seçim biraz farklı süreçte ilerliyor. Oda seçimleri iki aşamalı oluyor. Önce her sektörün temsilcileri belirleniyor. Onlar kendi içinde seçime giriyor. Seçim tamamlandığında da meclis ortaya çıkıyor. Bunun devamında birkaç gün sonra ikinci bir seçim oluyor ve burada da başkan ve yönetim kurulu ortaya çıkıyor.
AFYON’UN YÜZDE 66’SI EMEKLİ VE ASGARİ ÜCRETLİ
Bizi bu noktaya ne getirdi önce bunu söylemek istiyorum. Afyon’un dertleriyle dertlenen pek çok arkadaşımız var onlarla zaman zaman konuşuyoruz. Ben aynı zamanda Afyonkarahisar Ticaret ve Sanayi Odası’nın meclis üyesiyim. Böyle aktif rollerimiz var. Gördüğümüz veriler yaptığımız yorumlar bizi bu noktaya getirdi. 2012 yılında Uşak 180 Milyon dolarlık ihracat yaparken Afyonkarahisar aşağı yukarı 309 Milyon dolarlık ihracat yapmış. Biz o zaman Uşak’tan aşağı yukarı yüzde 40 daha fazla ihracat yapmışız. Fakat geçtiğimiz mart ayında biz 33 Milyon dolarlık ihracat yapmışken, Uşak 36 Milyon dolarlık ihracat yapmış. Bizi geçmiş. Bu 33 milyon dolarlık ihracatımızın neredeyse 24 Milyon doları mermer. Tek kanaldan yürüyoruz aslında biz. Mermer olmasa doğu illeriyle yarışacağız. TUİK’in açıkladığı verilerde Afyonkarahisar’ın yüzde 65’i emekli ve asgari ücretlilerden oluşuyor. Dünya Gazetesi’nin bir çalışmada Afyonkarahisar’daki lisans mezunlarının sıralamasında Türkiye’de 64’üncü sıradayız.
LİSTEMİZLE BU GÖREVE LAYIK OLMAK İSTİYORUZ, ADAYIM DİYORUM
Bizde dost meclisimizde yaptığımız istişarelerde duruş göstermek istedik. Bu çalışmalar aslında geçtiğimiz yıl Kasım ayında başladı. İnşallah Ekim ayında mecliste kendi arasında sevilen, başarılı ve istihdam yaratan kişilerle mecliste bulunmak istiyoruz. Sonrasında da listemizle bu göreve layık olmak istiyoruz. Yani adayım diyorum.
ATSO’DE NE EKSİK?
Ticaret Odası’nda eksikliği ile alakalı bir yorumum yok. Oda da güzel çalışmalar yapıldı. Onlarda boş durmadı. O anki yapı o anki konjektür, güç belli şeyleri yapma noktasında istenilen seviyeye gelemedi, ya da benim beklentim olan konularda geride kaldığımızı düşünüyorum.
ŞEKER FABRİKASINDA YAPTIĞIMIZ HATAYI ALKOLOİD FABRİKASI’NDA YAPMAYALIM
Afyonkarahisar konum gereği çok önemli bir noktada. Buradaki çalışmalarımızda da bizim 2 aşamalı çalışmalarımızın olması lazım. Yani bunlardan bir tanesi şu anki mevcut sanayimizin, mevcut ticaret hayatımızın çok daha iyileştirilmesiyle alakalı. Bir diğeri de yeni yatırımların gelebilmesiyle alakalı. Afyon çok güçlü dinamikleri olan bir memleket. Önümüzde bazı örnekler var mesela şeker fabrikası örneği gibi. Şeker fabrikasında biz Afyonlu sanayicilerin ya da ticaret erbaplarının yaptığı hatayı Alkaloid’de yapmamamız lazım. Bugün Alkaloid dünyadaki morfinin neredeyse yüzde 35ini tek başına üretiyor ve 12 türevini birden üretiyor burada. 2 fabrikadan bir tanesi dünyada. Morfin ki bugün ilaçların neredeyse çoğunda takdir edersiniz ki var. Yani Afyonkarahisar'ın bir ilaç sanayiyle alakalı lokomotif olamamasıyla alakalı hiçbir engel yok. Bu alanda mutlaka çalışmalarımız olacak.
TURİZM ALANINDA CİDDİ ÇALIŞMALARIMIZ OLACAK
Onun dışında turizm de spor turizminde, sağlık, gastronomi, fuar ve termal turizmi Afyon için olmazsa olmaz kriterler. Yani bugün termal turizmine baktığımızda Avrupa Birliği’nde yaşayan her vatandaşın 15 gün devlet tarafından karşılanan bir turizm desteği var. Ama buradaki şartları neler ilin havalimanına yakın olması vesaire tesis kaliteleriyle alakalı, mükemmel tesislerimiz var. Buradaki tesislerimizin konaklama oranlarının birer ikişer günlerden dörder beşer günlere çıkması lazım ki bizim turizm camiamızın çok daha kaliteli duruma gelebilmesi için. Bizim de bu noktalarda çalışmalarımız olacak.
ASKERİ HAVALİMANININ SİVİL UÇUŞLARI AÇILMASI İÇİN ÇALIŞACAĞIZ
Hava limanımız var 80 metre genişliği olan, iki tane yan yana pisti olan ve her pist seksener metre genişliğinde olan havalimanımız var. Askeri Hava Limanı’ndan bahsediyorum. Burada siyasilerimizle birlikte hava limanının sivil uçuşlara açılması için elimizden gelen çabayı sarfetmemiz gerekir. Oranın Antalya, Diyarbakır, Malatya’dan bir farkı yok. Oralarda da benzeri hem sivil hem askeri uçuşlar yapılıyor. Dünyanın en büyük uçakları indiğinde hava alanı noktasında seksen metre genişlik demek dünyanın bütün uçaklarının inebileceği anlamına gelir. Burası bize sadece yolcu değil aynı zamanda yük taşıma noktasında da kargo noktasında da çok büyük avantajları olacaktır. Bugün Airbus A380 diye adlandırılan uçaklar 60 tonla kalkabiliyor. Airbus A380’la gittiğinde bizim bir kilogram kirazımız taşıma maliyeti neredeyse 1 Euro civarında olduğunda Sultandağı’nda olacak etkiyi siz düşünün.
GASTRONOMİ KONUSUNU ÇOK İYİ KULLANACAĞIZ
Onun dışında gastronomi Afyon için bulunmaz bir nimet. Gastronomi şehri olmak çok büyük ayrıcalıklı emek veren herkesten Allah razı olsun. Bizim bunu çok iyi kullanmamız lazım. Bugün 100 liraya alınan bir eti altı yüz liraya pastırma olarak sattık mı bu bire altı bir gastronomi örneğidir. Sucuğumuz da yanı şekilde. Bir bayram olduğu zaman Afyon’dan bir milyon ile iki milyon arası araç geçiyor. Bunun yüzde 10’unu Afyon’a sokmak demek, Afyon’un ekonomisine olan katkısını düşünemeyiz bile. Turizmle alakalı çok büyük çalışmalar yapılması gerektiği kanaatindeyiz. Etle alakalı normal dönemde Antalya’nın yüzde 40, Ankara’nın yüzde elli, İstanbul’un belki yüzde otuz beşini sağlayan bir memleketiz. Önümüzdeki sürecin büyük sıkıntılarından birisi de et ve et ürünleri üreticilerinin hammadde bulma sıkıntısı. Yani hayvan bulma noktasında sıkıntı var. Bununla alakalı mutlaka milli emlaktan mera için çalışmalar yapılması, yüklemeyle alakalı, nakliyeyle bir lojistik merkezinin İzmir limanına yakın bir noktada oluşturulmasıyla alakalı birçok projemiz var. Şu anki mevcut yatırımları daha da iyileştirebilmekle alakalı, bir de dışarıdan yatırım getirmeyle alakalı.
AFYON, SAVUNMA VE HAVACILIK NOKTASINDA ÜRETİM MERKEZİ OLABİLİR
Bugün Türkiye de 4 tren yolunun kesiştiği tek nokta Afyon. Hızlı tren de geldikten sonra inşallah bu bizim için çok büyük bir avantaj olacak. Ankara-İzmir yüksek hızlı tren. Antalya- İstanbul arası hızlı tren hattı bittiğinde Afyon gerçekten çok önemli bir kavşak noktası haline gelecek. Bunların hepsini kullanarak Afyon savunma ve havacılık sanayinin üretim noktası merkezi haline getirilmesiyle alakalı çalışmalar yapacağız. Tabi ki burada kamu yatırımlarının daha fazla artabilmesi için elimizden gelen çabayı da sarfetmemiz gerekli olacaktır. Bugün neden savunma ve havacılık diyorum. Bugün otomotive 1 sente verdiğiniz ürün medikale 20 sente havacılığa 60 sente uzay sektörüne ürettiğiniz zaman 200 sente bunun üretimini yapıyorsunuz. Yani bire altmış yerine bire iki yüz gibi katma değerler oluyor bu benim rakamlarım değil. National İnterest’in rakamları. O yüzden Afyonkarahisar savunma ve havacılık noktasında bir üretim merkezi haline gelebilir. Bu konuyla alakalı Eskişehir- Ankara özellikle de Eskişehir, çok iyi bir örnektir. Orada hava jet üstü olmasından sonra havacılık noktasında bir kümelenme olmuş ve ile çok büyük faydaları olmuştur. Yani burada inşallah bir sonuca vardığımızda Afyon, ülkemizin ilk 20 ekonomisinden birinde olması için elimizden gelen çabayı sarfeteceğiz. Bunlardan 2 yol var bu 2 stratejiyle ilerleyeceğiz. Bunlardan bir tanesi mevcut yatırımları daha da iyileştirilmesiyle alakalı bir diğeri stratejik ve katma değeri yüksek olan sektörlerin ilimizde yatırım yapabilmeleriyle alakalı çalışmalar olacaktır.
İHSAN BEŞER’İN HÜSNÜ SERTESER HAKKINDA İDDİALARI…
İhsan Beşer şahsına münhasır kendi özellikleri olan sevdiğimiz bir insan, Ankara’da çok güzel başarılara imza atan bir arkadaş. Ve orada önemli işleri ben başardığını gözlemliyorum. Bu soruyla alakalı İhsan Bey’e ben değil kimsenin öyle kolay kolay haber yaptırabileceğini düşünmüyorum. O konuyla alakalı kendi şahsı özelinde böyle bir haberi yap dediğimizde yapacak bir adam değil o. Bu konuyla alakalı ben de sonrasında istişare ettim, fakat benim orada takıldığım şöyle bir nokta var. İhsan Bey’in açıklamalarının tamamını inceledim, tamamını da okudum. Sizin videonuzu da izledim. Orada yaptığı çok önemli iddialar vardı. Onun tarafı ben olmadığım için benim açıklama yapmam yanlış olabilir. Ama İhsan Bey’e ben öyle bir haber yap demedim. Ama taraflar mutlaka bununla ilgili açıklama yapacaktır. Çünkü çok önemli iddialar var orada, onlara takılmak gerekir diye düşünüyorum. Benim insanlarla, kişilerle alakalı bir sorunum problemim yok.İhsan Beşer artık Afyon’da aktif ticaret yapmıyor diye biliyorum. Şu an zaten seçim yönetmeliği geliyor. Seçime girme gibi bir şansı yok. Ticaret odasının meclisinde ya da yönetimde bulunma gibi bir şansı yok, İstesek de istemesek de. Yani İhsan Bey’in Ticaret ve Sanayi Odası’yla bir düşüncesi olduğunu sanmıyorum.
ADAYIM DEDİNİZ GERİ DÖNÜŞLER NASIL?
Tabi bizim şu anda birçok bileziğimiz var. Sanayici kimliğimiz de var, hizmet sektörüyle ilgili yatırımlarımız da var, üretimle alakalı yatırımlarımız da oldukça fazla. Eğitimle alakalı yatırımlarımız da var. Birçok sektöre dokunabiliyorum. Birçok sektörden aldığım tepkiler var. Kimseden şimdiye kadar kötü yapmışsın hocam diyenle de bugüne kadar karşılaşmadım. Tam aksine olumlu dönüşler alıyorum, bunlar da beni daha çok mutlu ediyor, daha çok sorumluluk yüklüyor omuzlarıma. Şu an için gayet iyi gözüküyor, inşallah Kasım’da da sonuçlarını görürüz.
SİYASET DÜNYASI NASIL BAKIYOR?
Tamamıyla iletişim halinde oluyoruz. Çoğu büyüklerimiz, abilerimiz, arkadaşlarımız sevdiğimiz insanlar. Onlar da demokrasinin gereği olan bu seçimin iyi olduğundan, olumlu görüşlerinden bahsediyorlar. Şu ana kadar olumsuz yorumla karşılaşmadım.
ÖLMEDEN 5 BİN KİŞİ ÇALIŞTIRAN BİR ŞİRKET BIRAKMAK İSTİYORUM
Ailem bu konuyla ilgili çok tepki gösteriyor. Ama benim kararlılığımı gördükten sonra da onlar da başta eşim olmak üzere sağ olsun kahrımızı çekiyorlar bu dönemde. Bazen annem babam oğlum ne gerek var, niye yükleniyorsun, çalışıyorsun diyorlar. Yoğun çalıştığınız zaman ilk ticarete girdiğimiz, yeni sektöre girdiğimizde zaman da böyleydi. Neden bu kadar çok çalışıyorsun deniliyordu. Benim derdim para kazanmakla alakalı değil. Mutlaka hayatımızı idame ettirmek için para kazanmamız lazım. Ben diyorum ben ölmeden 5 bin kişi çalıştıran şirket bırakmak istiyorum arkamda, bunun için çalışıyorum, koşturuyorum. Benim hedefim bu diyorum. Onlara da artık bize destek vermekten başka bir şey kalmıyor. Sağ olsunlar desteklerini esirgemiyorlar. Şu an da Afyon’da 5 bin kişi çalıştıran yok. Afyon’daki istihdamı yapmak istiyoruz ama elimizden geldiğince beyaz yaka ağırlıklı katma değerli işler yapmak istiyoruz. Bizim yatırım hedeflerimiz tamamen bu mimari de ilerliyor. Şehirlerin gelişmişlikleri de orta kesim halkın gelişmesiyle olacak bir şey. Yaşam derdinde olan insanlar kültür, sanat, eğitimle ilgili önceliklerini ikinci sıraya bırakabiliyorlar. O yüzden bütün gayemiz bu nokta etrafında dönüyor.
HÜSNÜ SERTESER İLE GÖRÜŞTÜ MÜ?
-Hüsnü Bey ile görüştünüz mü? Aday olacağınızı kendisine söylediniz mi?
-“Benim Hüsnü Beyle bireysel bir sıkıntım yok. Ama böyle de bir konuşmamız olmadı.”
SİNANPAŞA’DAKİ YEŞİL OSB KONUSU (Sesteser’in üzerinde durduğu proje)
Bir kere bir taş koyandan Allah razı olsun. O taşın üzerine taş koyandan da Allah razı olsun. Burada Yeşil OSB önemli bir proje, ancak orada düşünülmesi gereken bazı durumlar da var. Bir kere ok yaydan 90’lı yıllarda çıktı aslında. Sinanpaşa ovasında yapılan o sanayi bölgesi o zamandan planlanan bir proje. Fakat benim önceliğim şöyle olması gerektiği yönünde, eğer nasip olur da bizde geldiğimizde o projeyi tamamlarız geri durmayız. Ancak bugün Afyonkarahisar da 9 tane organize sanayi bölgesi var. Sanayisi bizden çok daha ileri olan İstanbul’da 8 tane organize sanayi bölgesi var. Yani organize sanayi bölgesinin olması demek o bölgede katma değerli yatırımların geldiği, büyük yatırımların geldiği anlamına gelmiyor. Tabi ki burada 60-70 parsel civarında bir sanayi yatırımı var. Tahminim bunun temeli oluşturup orası en az 500 parsele kadar oluşturulabilecek her parselin 50’şer 100’er metrekare bandında olabilecek olan parsel sayılarıyla olabilecektir diye düşünüyorum.
BİRİNCİ ÖNCELİĞİM MEVCUT OSB’NİN GELİŞMESİ
Benim birinci önceliğim mevcut birinci organize sanayi bölgemizin büyümesiyle noktasında olacaktır. Tabi bunun belli yasal yönetmelikleri de var. İlimizde 9 tane organize sanayi bölgesi var. Afyon’daki organizelerin doluluğuna baktığımız zaman yüzde 50’li yüzde 60’lı oranlar çıkıyor. O yüzden mevcut organizenin gelişmesinin de önüne geçildiği kanaatindeyim. Bu yatırım zaten önceden de planlanmış bir yatırımdı, şu an canlandırılmaya çalışılıyor. Ama bugün bir organize sanayi bölgesine, örneğin Afyon OSB’ye postane 30 yıl sonra geldi. Halk bankası 20 yıl sonra geldi, bankalar 20 yıl sonra oluştu. Sonuçta 90’lı yıllarda oluşan bir OSB’ydi. Bugün bir Organize Sanayi Bölgesi açmak alt yapısı, elektriği, suyu büyük maliyetler. Mutlaka onun 2’nci 3’üncü Etapları düşünülerek yapıldığını düşünüyorum. Ama benim 1. önceliğim mutlaka 1. OSB’nin daha da genişlemesiyle alakalı. Çünkü Organize Sanayi Bölgesi demek bir kültür demek, orada dolmuş hatları bile yarım saatte bir var şu an. O yüzden yeni bir Organize Sanayi Bölgesi’nde yeni bir auranın oluşması uzun süre alabilir kanaatindeyim. Buradaki parsel büyüklüklerinin 30- 40- 50’şer bin metrekareler ve üstünde olması gerektiği kanaatindeyim.
AFYON’U BEKLEYEN TEHLİKE
Tabi bizim ilimizi bekleyen bir diğer tehditte şu, Altıntaş’ta orta ve yüksek teknolojili bir Organize Sanayi Bölgesi var ve oranın altyapısı tamamlandı, oranın yanında da hava alını var. Bu da hızlı ve doğru hamleleri yapmazsak o bölgede Eskişehir’e yakın olmasından dolayı yapılanmaya gidilebilir. Büyük yatırımların böyle katma değerli yatırımların Afyon’a gelmesinin önü kesilebilir. Ben bu konuyla alakalı hızlı reaksiyonlar alınabilir. Birlik beraberlik içinde ilk 500’de ilk bindeki yatırımları buraya getirmemiz lazım. Burayı cazibe merkezi haline getirmemiz gerekecek. Ondan sonra Afyon hak ettiği noktaya gelecektir.
2023’DE MEDYA ALANINDA YENİ YATIRIM YAPACAĞIZ
Medyanın birçok kolu var. Bizde yapı gereği tüm kollarında bulunmadığımız zaman kendimizi kötü hissediyoruz. Şirket manteletimize uymuyor. 2023’ün başında medya sektöründeki yerimizi genişleteceğiz. Yerelde olacağız ama hizmet verdiğimiz alanı genişleteceğiz.
BEN BİR DURUŞ SERGİLİYORUM
Afyon Postası ailesine böyle bir röportaj için teşekkür ediyorum. Başarınızla gurur duyuyorum. Kendi gazetemiz var. İlk sözü kendi arkadaşlarımıza vermiştik ama nasip burayaymış. Öğrencimizeymiş. Ben bir duruş gösterdiğim kanaatindeyim. Kimseyle bireysel bir sıkıntım derdim yok. Bugüne kadar girdiğim hiçbir işte başarısız olmadım Allah’ın izniyle. İstişare kurulumuz var. İstişare ettiğimiz büyüklerim arkadaşlarım var. İnşallah memleketimiz için hayırlısı olacak.
